Sabato 10 giugno 2017, in occasione del Salone dell’Automobile di Torino si è tenuto il Concorso d’ Eleganza ASI.

Nella capitale del Design Automilistico, l’ Eleganza espressa dai carrozzieri e progettisti si fonde con le linee dell’Architetto  Juvarra.

La Palazzina di Caccia di Stupinigi è lo sfondo ideale per il Concorso d’ Eleganza ASI. 29 eccellenze del patrimonio stilistico e motoristico si coniugano con la bellezza achitettonica  di questo storico luogo.

 Rolls Royce – Silver Ghost- 1922 ;  Alfa Romeo- 6C 1750 SPORT -1929 ;Fiat – 55 SS – 1931 ; Lancia – Dilambda- 1930 ; DKW – 580 Spider- 1931 ; Lancia – Augusta Cabriolet – 1934 ; Fiat – 1500 SS – 1937 ; Fiat – 500 Garavini – 1939 ; Fiat – 1500 Cabriolet – 1940 ; Cisitalia – 202 C – 1947 ; Jaguar – Mk VII – 1952 ; Citroen – BL 11 Traction Avant -1952 ; Mercedes – 190 SL – 1956 ; Alfa Romeo – Giulietta SS – 1957 ; Triumph – Italia 2000 – 1959 ; Lancia – Flaminia Loraymo – 1959 ; Abarth – 1000 Record – 1960 ; Fiat Osca – 1600 – 1963 ; Jaguar – E OTS 3.8 – 1932 ; Alfa Romeo – Giulia SS – 1964 ; Maserati – Mistral 4000 – 1967 ; Fiat – Dino Spider – 168 ;Fiat – 850 Sport Lambra – 1971 .

Il ” BEST OF SHOW ” 2017   del Concorso d’ Eleganza ASI

è stato assegnato alla  Cisitalia – 202 C – 1947 .

La motivazione sottolinea come siano state esaltate  tutte le qualità di purezza del Design, restauro e conservazione.

Come in tutti i Concorsi sono stati assegnati i premi per le seguenti categorie 

Nella categoria ” Affermazione delle Forme” , primo premio per la Lancia Dilambda. La  Cisitalia si è imposta nella categoria ” Luci e ombre”. Il primo premio nella categoria ” Affermazione dello Stile” è stato assegnato alla Alfa Romeo Giulietta. L’Abarth ,1000 Record del 1960 ha conquistato la prima posizione nella categoria ” Apogeo del Design”. 

I premi speciali

Alla  Triumph, Italia 2000  del 1959, carrozzata da Vignale, è stato assegnato il premio ASI

La motivazione del premio recita: ” un tipico esempio di come dovrebbe essere conservata e presentata un’auto certificata “

Il premio al miglior restauro è stato attribuito alla  Fiat ,1500 Cabriolet , del 1940 . La Fiat 500 ,Garavini del 1939, ha vinto il premio come miglior conservato.